Pasal 5

(1) Jalan tol mempunyai tingkat pelayanan keamanan dan

kenyamanan yang lebih tinggi dari jalan umum yang ada dan

dapat melayani arus lalu lintas jarak jauh dengan mobilitas tinggi.

(2) Jalan tol yang digunakan untuk lalu lintas antarkota didesain

berdasarkan kecepatan rencana paling rendah 80 (delapan puluh)

kilometer per jam, dan untuk jalan tol di wilayah perkotaan

didesain dengan kecepatan rencana paling rendah 60 (enam

puluh) kilometer per jam.

(3) Jalan tol didesain untuk mampu menahan muatan sumbu terberat

(MST) paling rendah 8 (delapan) ton.

(4) Setiap ruas jalan tol harus dilakukan pemagaran, dan dilengkapi

dengan fasilitas penyeberangan jalan dalam bentuk jembatan atau

terowongan.

(5) Pada tempat-tempat yang dapat membahayakan pengguna jalan

tol, harus diberi bangunan pengaman yang mempunyai kekuatan

dan struktur yang dapat menyerap energi benturan kendaraan.

(6) Setiap jalan tol wajib dilengkapi dengan aturan perintah dan

larangan yang dinyatakan dengan rambu lalu lintas, marka jalan,

dan/atau alat pemberi isyarat lalu lintas.

(7) Ketentuan sebagaimana dimaksud pada ayat (6) dilaksanakan

berdasarkan ketentuan peraturan lalu lintas dan angkutan jalan.

(8) Ketentuan ...

PRESIDEN

(8) Ketentuan persyaratan teknik sebagaimana dimaksud pada ayat

(1), ayat (2), ayat (3), ayat (4), dan ayat (5) diatur lebih lanjut

dengan peraturan Menteri.